מערכת בניית מסגרת פלדה קלה

הצורה המבנית מושפעת מאוד ממבנה מסגרת העץ המסורתי באירופה.המסבך מורכב לרוב מפלדה עם קירות דקים או פלדה בחתך קטן כדי להחליף את מוטות הקיר, הקורות והקורות של מבנה מסגרת העץ. השילוב של השלד קשור בדרך כלל לקנה המידה של הבניין, אופן הייצור, תנאי הבנייה ויכולת התחבורה. הנפוצים הם:

מערכת בניין מסוג איברי יחידה: הבניין מורכב למסגרת מבנה פלדה קלה על ידי עמודים, מוטות קיר, קורות, קורות, קורות, קורות גג ושאר חלקי יחידה, ולאחר מכן מונח הגג, לוחות ודלתות קיר וחלונות מותקנים. המפרקים של השלד קבועים על ידי ברגים וצלחות חיבור. על מנת לחזק את יציבות המסגרת המורכבת, מתווספים מוטות תמיכה או מוטות צולבים מתכווננים לחלקים הדרושים. בניית הרכבת רכיבי היחידה, ההרכבה גמישה , התחבורה נוחה, יכולה להתאים לצרכים של שילוב שטחי בניין שונים. עם זאת, זמן בניית האתר ארוך יותר משיטות התקנה אחרות.

מערכת בניית מחיצת מסגרת: מחיצת מסגרת המורכבת מקיל פלדה דק קירות המשמשת כמבנה שלד נושא לקירות, רצפות וקירוי להרכבת המבנה כולו. השכבות הפנימיות והחיצוניות ושכבות הבידוד והבידוד הפנימיות וכן דלתות ו ניתן להתקין חלונות במפעל במהלך הבנייה הטרומית או באתר הבנייה לאחר הרכבת השלד. מערכת בניין מסוג זה דומה למבנה טרומי קרש, הדורש פחות מפרטים וסוגים של מאווררי מחיצה והרכבת צמתים נוחה. מהעבודה ניתן לבצע במפעל, האיכות גבוהה יותר ומהירות הבנייה מהירה יותר באתר.

במפעל עם הרכבת פלדה דקת דופן לשלד ארגז בגודל חדר, עיטור פנימי וחיצוני מלא וגימור שכבת הבידוד הפנימית, ואפילו עיטור הפנים, כולל מנורות, וילונות, שטיחים, מתקנים סניטריים, אפילו ריהוט קבוע וכדומה. on מותקנים במפעל. הובלה לאתר הבנייה, כל עוד הקופסאות השונות מוכנות להרמה, ניתן להשתמש במבנה הצומת ובטיפול עמיד למים המחובר לצנרת. על מנת להקטין את הנפח בהובלה, חלק מיחידות הקופסה עשויות לרכיבים דמויי קופסה מתקפלים, אשר מועברים לאתר ונפתחים במהלך ההנפה להרכבה. שילוב זה של הרכבה צריך לשים לב ליציבות, כמו גם לטיפול עמיד למים ולשימור חום של המפרק. חלקם יכולים גם להפוך לדיור נייד מסוג קרוואן או מכולה, קל לטיפול.

טכנולוגיית הבנייה של מגורים נמוכים במבנה פלדה קל מבוססת על טכנולוגיית בניית מבנה עץ בסגנון צפון אמריקאי.לאחר יותר ממאה שנות פיתוח, היא יצרה מערכת בנייה בוגרת עם ביצועים פיזיים מעולים, מרחב וצורה גמישים, בנייה קלה וצורות שונות. בצפון אמריקה, הידועה כייבשת עם סביבת המגורים הטובה בעולם, יותר מ-95% מהמבנים האזרחיים הנמוכים, כולל מגורים, קניונים, בתי ספר, בנייני משרדים וכן הלאה, בנויים מעץ או מבנה פלדה קלה (אפילו כולל שכנותינו יפן ודרום קוריאה). בצפון אמריקה, מבנה פלדה קל תופס יתרון מוחלט בכל שוק הבנייה. בשנים האחרונות, עם עליית מחירי העצים, התפתחות השוק של מערכות מבנה פלדה קלות בצפון אמריקה צומחת בקצב צמיחה מהיר של יותר מ-30%, ומתקבלת בהדרגה על ידי השוק. היא מאומצת באופן נרחב גם בשכנותינו המיידיות יפן (שם היא ידועה כמערכת KC) ודרום קוריאה, כמו גם באוסטרליה. לסיכום, הסיבות ל-raניתן לתמצת פיתוח פידי של מבנה פלדה קלה בצפון אמריקה בשנים האחרונות כטכנולוגיה בוגרת ואמינה, מערכת מבנית גמישה המתאימה לבנייה ופיתוח מסחרי, כלכלת בנייה גבוהה, טכנולוגיה מתקדמת בהתאם למגמה של הגנת הסביבה, שימור אנרגיה ובר קיימא. התפתחות.

התפוקה של תעשיית הפלדה של סין הייתה בחזית העולם, אך שיעור הפלדה בענף הבנייה נמוך בהרבה מרמת המדינות המפותחות, מבנה פלדה קלה טכנולוגיית בניין מגורים אזרחי נמוך בקנה אחד עם התעשייה התעשייתית במדינה הדרכה לענף הבנייה; כל פרויקט מגורים של מבנה פלדה קל ש-JuQimei השתתפה בו או עמדה בראשותו עורר השלכה ודאגה חזקה מצד גורמים בענף ומשרדי ממשלה רלוונטיים בכל הרמות, וקיבל מדיניות ותמיכה טכנית ממשרדי הממשלה הרלוונטיים בכתובת: כל השלבים.

טכנולוגיית מבנה פלדה קלה ותצורת המוצר בוגרת מאוד, דרגת תיעוש גבוהה, היא צפון אמריקה כמעט מאה שנים של פיתוח טכנולוגיית בנייה וחומרי בניין התגבשות. לוחות פלדה מגולוונת המשמשים במבנה יש עמידות בפני קורוזיה ועמידות מעולה, עם שירות חיים של 275 שנים בשימוש רגיל. הביצועים הסיסמיים של מבנה פלדה קלה טובים בהרבה מאלו של מבני בטון ולבנים מסורתיים. במקביל, בשל משקלו הקל של המבנה של מבנה הפלדה הקלה, המשקל ליחידת שטח שווה רק לאותו שטח של משקל מבנה הבטון הלבנים 1/4, ולכן הבסיס שלו פשוט, מתאים לרוב התנאים הגיאולוגיים.